Level 2 EV hleðslutæki Tegund 1 7KW flytjanlegur ev hleðslutæki með 5m EV hleðslusnúru 7KW

Stutt lýsing:

Málstraumur: 10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (valfrjálst)

Rekstrarspenna: 110V~250V AC

Seinkun á hleðslu: 1-12 klukkustundir

Einangrunarþol:>1000MΩ
Hitastigshækkun: <50K
Þola spennu: 2000V
Vinnuhitastig: -30°C ~+50°C
Snertiþol: 0,5m Hámark

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

KJERNI KOSTUR

Mikil eindrægni
Háhraða hleðsla
Útbúin gerð A+6ma DC sía
Sjálfvirk greindur viðgerð
Sjálfkrafa endurræsa aðgerð
Yfirhitavörn
Fullt tengi hitastýringarkerfi

EV PLUG

Samþætt hönnun
Langt starfsævi
Góð leiðni
Sjálfsía yfirborðsóhreinindin
Silfurhúðun hönnun skautanna
Hitamæling í rauntíma
Hitaskynjari tryggir hleðsluöryggi

KASSA LÍMI
LCD skjár
IK10 Harðgerður girðing
Meiri vatnsheldur árangur
IP66, veltiþolskerfi
TPU KABEL
Þægilegt að snerta
Varanlegur og rotvarnarefni
ESB staðall, halógonlaus
Viðnám við háan og kalt hitastig

Atriði	Mode 2 EV hleðslusnúra
Vöruhamur	MIDA-EVSE-PE32
Metið núverandi	10A/16A/20A/24A/32A (Valfrjálst)
Málkraftur	Hámark 7KW
Rekstrarspenna	AC 220V
Gjaldtíðni	50Hz/60Hz
Þola spennu	2000V
Hafðu samband við Resistance	0,5mΩ Hámark
Hitastigshækkun á endastöð	＜50 þúsund
Skel efni	ABS og PC logavarnarefni UL94 V-0
Vélrænt líf	Innstunga/draga út ＞10000 sinnum
Vinnuhitastig	-25°C ~ +55°C
Geymslu hiti	-40°C ~ +80°C
Verndunargráða	IP65
EV Control Box Stærð	248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H)
Standard	IEC 62752, IEC 61851
Vottun	TUV, CE samþykkt
Vörn	1.Over og undir tíðnivörn 3. Lekastraumsvörn (endurræstu batna） 5. Ofhleðsluvörn (sjálfskoðun batna) 7.Yfirspennu- og undirspennuvörn 2. Yfirstraumsvörn 4. Yfirhitavörn 6. Jarðvörn og skammhlaupsvörn

Nú á dögum eru fleiri og fleiri rafknúin farartæki á vegum okkar.Hins vegar er um allan heim rafmagnsins hula leyndardóms vegna tæknilegra atriða sem fyrstu notendur þurfa að horfast í augu við.Þess vegna ákváðum við að skýra einn af helstu þáttum rafheimsins: rafhleðslustillingarnar.Viðmiðunarstaðallinn er IEC 61851-1 og hann skilgreinir 4 hleðslustillingar.Við munum sjá þá í smáatriðum, reyna að raða út ringulreiðinni í kringum þá.

HÁTTUR 1

Það samanstendur af beinni tengingu rafknúinnar ökutækis við venjulegar strauminnstungur án sérstakra öryggiskerfa.
Venjulega er stilling 1 notaður til að hlaða rafmagnshjól og vespur.Þessi hleðsluhamur er bönnuð á almenningssvæðum á Ítalíu og hún er einnig háð takmörkunum í Sviss, Danmörku, Noregi, Frakklandi og Þýskalandi.
Ennfremur er það ekki leyfilegt í Bandaríkjunum, Ísrael og Englandi.

Málgildi fyrir straum og spennu skulu ekki fara yfir 16 A og 250 V í einfasa en 16 A og 480 V í þrífasa.

HÁTTUR 2

Ólíkt stillingu 1, þá krefst þessi stilling tilvist sérstaks öryggiskerfis á milli tengipunktsins við rafmagnsnetið og bílsins sem er í hleðslu.Kerfið er komið fyrir á hleðslusnúrunni og er kallað Control box.Venjulega sett upp á færanleg hleðslutæki fyrir rafbíla.Mode 2 er hægt að nota bæði með innstungum fyrir heimili og iðnaðar.

Þessi stilling á Ítalíu er aðeins leyfð (eins og stilling 1) fyrir einkahleðslu á meðan hún er bönnuð á almenningssvæðum.Það er einnig háð ýmsum takmörkunum í Bandaríkjunum, Kanada, Sviss, Danmörku, Frakklandi, Noregi.
Málgildi fyrir straum og spennu skulu ekki fara yfir 32 A og 250 V í einfasa en 32 A og 480 V í þrífasa.