Level 2 EV hleðslutæki 32a rafbílahleðslutæki EV Charger Type 2 7KW
KJERNI KOSTUR
Mikil eindrægni
Háhraða hleðsla
Útbúin gerð A+6ma DC sía
Sjálfvirk greindur viðgerð
Sjálfkrafa endurræsa aðgerð
Yfirhitavörn
Fullt tengi hitastýringarkerfi
EV PLUG
Samþætt hönnun
Langt starfsævi
Góð leiðni
Sjálfsía yfirborðsóhreinindin
Silfurhúðun hönnun skautanna
Hitamæling í rauntíma
Hitaskynjari tryggir hleðsluöryggi
KASSA LÍMI
LCD skjár
IK10 Harðgerður girðing
Meiri vatnsheldur árangur
IP66, veltiþolskerfi
TPU KABEL
Þægilegt að snerta
Varanlegur og rotvarnarefni
ESB staðall, halógonlaus
Viðnám við háan og kalt hitastig
Atriði | Mode 2 EV hleðslusnúra | ||
Vöruhamur | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Metið núverandi | 10A/16A/20A/24A/32A (Valfrjálst) | ||
Málkraftur | Hámark 7KW | ||
Rekstrarspenna | AC 380V | ||
Gjaldtíðni | 50Hz/60Hz | ||
Þola spennu | 2000V | ||
Hafðu samband við Resistance | 0,5mΩ Hámark | ||
Hitastigshækkun á endastöð | <50 þúsund | ||
Skel efni | ABS og PC logavarnarefni UL94 V-0 | ||
Vélrænt líf | Innstunga/draga út >10000 sinnum | ||
Vinnuhitastig | -25°C ~ +55°C | ||
Geymslu hiti | -40°C ~ +80°C | ||
Verndunargráða | IP65 | ||
EV Control Box Stærð | 248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Vottun | TUV, CE samþykkt | ||
Vörn | 1.Over og undir tíðnivörn 3. Lekastraumsvörn (endurræstu batna) 5. Ofhleðsluvörn (sjálfskoðun batna) 7.Yfirspennu- og undirspennuvörn 2. Yfirstraumsvörn 4. Yfirhitavörn 6. Jarðvörn og skammhlaupsvörn |
EV hleðslustilling 2
• Notkun: Innstunga og kapall með verndarbúnaði
• Í þessari stillingu er ökutækið tengt við rafmagn í gegnum heimilisinnstungur.
• Hægt er að endurhlaða með einfasa eða þriggja fasa neti með jarðtengingu.
• Hlífðarbúnaður er notaður í kapalinn.
• Þessi háttur 2 er dýr vegna strangra kapalforskrifta.
• Snúran í rafhleðslustillingu 2 getur veitt RCD í snúru, yfirstraumsvörn, ofhitavörn og verndandi jarðtengingu.
• Vegna ofangreindra eiginleika verður kraftur aðeins afhentur í ökutækið ef EVSE hefur uppfyllt nokkur skilyrði.
-Hlífðarjörðin gildir
-Ekkert villuástand er fyrir hendi eins og ofstraumur og ofhiti osfrv.
-Ökutæki hefur verið tengt við, þetta er hægt að greina í gegnum flugmannsgagnalínu
-Ökutæki hefur beðið um afl, þetta er hægt að greina í gegnum flugmannsgagnalínu
• Hleðslutenging fyrir hleðslustillingu 2 á EV við riðstraumsnet fer ekki yfir 32A og fer ekki yfir 250 V AC einfasa eða 480 V AC.