200A 250A 750V DC GBT tengi EV hleðslutengi Kínversk staðal rafbílahleðslutengi
Ítarlegar stærðir
| Eiginleikar |
| ||||||
| Vélrænir eiginleikar |
| ||||||
| Rafmagnsárangur |
| ||||||
| Hagnýtt efni |
| ||||||
| Umhverfisárangur |
|
Gerðval og venjuleg raflögn
| Fyrirmynd | Málstraumur | Kapalforskrift |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
GB/T staðall
Þann 28. desember 2015 voru fimm nýendurskoðaðir landsstaðlar fyrir hleðsluviðmót og samskiptareglur fyrir rafknúin ökutæki gefnir út í Peking af staðlastofnun kínversku aðalstjórnarinnar um gæðaeftirlit, skoðun og sóttkví ásamt orkumálastofnuninni, ráðuneytinu. Iðnaðar- og upplýsingatækni og Vísinda- og tækniráðuneytið.Nýju staðlarnir tóku gildi 1. janúar 2016. GB/T staðallinn skiptist í þrjá hluta: Almennar kröfur, AC og DC og samskipti milli hleðslutækisins og BMS, sérstaklega skráð sem hér segir:
(1) GB/T 18487.1-2015Hleðslukerfi fyrir rafknúin ökutæki - Hluti 1: Almennar kröfur
(2) GBT/T 20234.1-2015Tengi fyrir hleðslu rafknúinna ökutækja – Hluti 1: Almennar kröfur
(3) GB/T 20234.2-2015Tengi fyrir hleðslu rafknúinna ökutækja – Hluti 2: Riðstraumshleðsluviðmót
(4) GB/T 20234.3-2015Tengi fyrir hleðslu rafknúinna ökutækja – Hluti 3: Hleðsluviðmót jafnstraums
(5) GB/T 27930-2015Samskiptabókun milli leiðandi hleðslutækis utan borðs og rafhlöðustjórnunarkerfis rafknúinna ökutækja
Kynning á GB/T staðli bætir öryggi og samhæfni hleðslu.
