Evrópsk CCS (Type 2 / Combo 2) sigrar heiminn - CCS Combo 1 eingöngu fyrir Norður-Ameríku
CharIN hópurinn mælir með samræmdri CCS tengiaðferð fyrir hvert landsvæði.
Combo 1 (J1772) mun, fyrir utan nokkrar undantekningar, aðeins finnast í Norður-Ameríku, á meðan næstum allur heimurinn hefur þegar skrifað undir (eða mælt er með) Combo 2 (Type 2).Japan og Kína fara auðvitað alltaf sínar eigin leiðir.
Combined Charging System (CCS), eins og nafnið gefur til kynna, sameinar mismunandi hleðsluaðferðir - AC og DC í eitt tengi.
Eina vandamálið er að það var þróað allt of seint til að CCS yrði sjálfgefið snið fyrir allan heiminn út fyrir hliðið.
Norður-Ameríka ákvað að nota einfasa SAE J1772 tengi fyrir AC, en Evrópa valdi einfasa og þriggja fasa AC Type 2. Til að bæta við DC hleðslugetu og spara afturábakssamhæfi voru tvö mismunandi CCS tengi þróuð;annað fyrir Norður-Ameríku og hitt fyrir Evrópu.
Frá þessum tímapunkti virðist alhliða Combo 2 (sem einnig sér um þriggja fasa) vera að sigra heiminn (aðeins Japan og Kína styðja ekki eina af tveimur útgáfum á einhvern hátt).
Það eru fjórir helstu almennir DC hraðhleðslustaðlar eins og er:
CCS Combo 1 - Norður Ameríka (og sum önnur svæði)
CCS Combo 2 - stærstur hluti heimsins (þar á meðal Evrópa, Ástralía, Suður Ameríka, Afríka og Asía)
GB/T – Kína
CHAdeMO - til staðar á heimsvísu og eins konar einokun í Japan
„Þar sem í Evrópu er CCS Type 2 / Combo 2 tengið ákjósanlegasta lausnin fyrir AC og DC hleðslu, í Norður-Ameríku er CCS Type 1 / Combo 1 tengið ríkjandi.Þó að mörg lönd hafi þegar samþætt CCS Type 1 eða Type 2 inn í regluverk sitt, hafa önnur lönd og svæði ekki staðist reglugerðir sem styðja ákveðna CCS tengigerð ennþá.Þess vegna eru mismunandi tegundir CCS tengi notaðar á mismunandi heimssvæðum.
Til að flýta fyrir markaðssókn verða ferðalög yfir landamæri og gjaldtöku fyrir ferðamenn, sendingar og ferðamenn að vera möguleg ásamt millisvæðaviðskiptum með (notaða) rafbíla.Millistykki myndu valda mikilli öryggisáhættu með hugsanlegum gæðavandamálum og styðja ekki viðskiptavinavænt hleðsluviðmót.CharIN mælir því með samræmdri CCS tengiaðferð fyrir hvert landsvæði eins og lýst er á kortinu hér að neðan:
Kostir samsetta hleðslukerfisins (CCS):
Hámarks hleðsluafl allt að 350 kW (í dag 200 kW)
Hleðsluspenna allt að 1.000 V og straumur meiri 350 A (í dag 200 A)
DC 50kW / AC 43kW útfært í innviði
Innbyggður rafmagnsarkitektúr fyrir allar viðeigandi AC og DC hleðsluaðstæður
Eitt inntak og eitt hleðslukerfi fyrir AC og DC til að leyfa lágan heildarkostnað kerfisins
Aðeins ein samskiptaeining fyrir AC og DC hleðslu, Powerline Communication (PLC) fyrir DC hleðslu og háþróaða þjónustu
Nýjasta samskipti í gegnum HomePlug GreenPHY gera samþættingu V2H og V2G
Birtingartími: 23. maí 2021
